• +375 152 96 69 68
  • +375 29 788 66 08
  • +375 29 668 80 09

Маховик в автомобиле выполняет важную функцию, т.к. основное предназначение его заключается в процессе накапливания кинетической энергии движения. Благодаря данной энергии поршни выводятся из мертвых точек и создается равномерность вращения коленчатого вала.

Маховики существуют двух видов:

  1. Одномассовые маховики
  2. Двухмассовые маховики

В автосервисе «Авто-КолВи» Вы можете обратиться за заменой двухмассового и одномассового маховика.

Двухмассовый маховик

Двухмассовый маховик представлен в виде двух подвижных относительно друг друга корпуса, находящихся на одной оси. Каждый из них состоит из подшипника и основы. Основа маховика – это специальный механизм, основное предназначение которого в демпфировании вибрации и колебаний при работе. Обращайтесь в автосервис «Авто-КолВи» за заменой двухмассового маховика.

Признаки необходимости замены двухмассового маховика:

  • Стук на холостых оборотах на еще не прогретом двигателе.
  • Посторонние звуки на нейтральной передаче.
  • Вибрации либо щелчки при запуске либо остановке мотора.

Поэтому, если обнаружите хотя бы один из выше перечисленных признаков, автосервис «Авто-КолВи» рекомендует незамедлительно обратиться в СТО. Т.к. все эти признаки предвещают скорую поломку маховика, и Вам потребуется замена маховика.

Маховик двухмассовый обладает высокой эффективностью, однако и малым рабочим ресурсом. Обычная замена маховика, при умеренном стиле вождения, потребуется примерно через 150-200 тыс. км. Проще говоря, это точно не меньше, чем живет один комплект сцепления.

Основные преимущества маховика:

  • Гасит вибрации, колебания, которые образуются в результате работы коленчатого вала.
  • Снижает уровень шума.
  • Уменьшает износ синхронизаторов.
  • Эффективно защищает от перегрузок.

Но стоит помнить о том, что активная работа маховика приводит к быстрому износу пружин в демпфирующей системе. Основной элемент, который выходит из строя – дуговая пружина.

Поломка маховика может появиться в результате смещения резонансных частот. Обычно, это цифра выше планки холостых оборотов. Таким образом и выходит, что посторонние звуки появляются на планке 2000 оборотов. Чем больший износ на маховике, тем выше сместятся вибрации и другие звуки.

Мы всегда скажем, после тщательного осмотра, в конкретном случае, стоит ли менять маховик. Большой опыт работы в данной сфере позволяет нашим специалистам точно определить проблему. Мы рекомендуем Вам осуществлять замену маховика только у профессионалов. Автосервис «Авто-КолВи» обладая специализированным оборудованием и инструментом, а также знанием всех технических тонкостей, может качественно осуществить замену двухмассового или одномассового маховика.

Заказать
звонок